Controlador de generadores, liderazgo a través de la experiencia e innovación

El adecuado control del arranque y paro del motor es fundamental para el desempeño adecuado de los sistemas de operación.

Por ello, el easY gen-320 ofrece arranque y paro automático del motor, mediciones, comando del interruptor del generador y las protecciones básicas del mismo.

El easY gen-350 más allá de las funciones del easY gen-320, adiciona la transferencia automática abierta entre la red y un generador, adicionado un comando para el interruptor de la red.

El display multifuncional de seis dígitos y siete segmentos LED ofrece la posibilidad de mostrar los valores medidos y los mensajes de alarma. La opción de comunicación CAN, permite al equipo recibir información del ECU (unidad de control electrónico) del motor.

FlexCAN protocolo de comunicaciones en red CAN aislada y flexible, que permite redes de larga distancia, para usos múltiples.

Además cuenta con la posibilidad de expansión por medio de tarjetas de acoplamiento.

Características del easY gen-320 y easY gen-350

Woodward es líder mundial en diseño, manufactura y servicio en equipos de control de energía para motores a diesel-gas-gasolina, turbinas de vapor-gas y otros sistemas industriales de energía.

Los más grandes fabricantes del mundo en equipos originales de generación de energía, transportación, industrias de proceso e industria aeronáutica usan sus productos y servicios.

Azo Engineered Systems es el distribuidor central exclusivo en México de Woodward.

Manganato de potasio, eficiente controlador de olor en porquerizas

La porcicultura es la crianza de los cerdos con fines industriales conociendo todos los principios científicos en los cuales se fundamenta la crianza.

Este negocio sea en pequeña o grande escala no requiere gran capital para su iniciación, su cuidado y manejo no es muy complicado, sólo hacen falta conocimientos en la materia, para aprovechar por medio de la explotación del cerdo lo que hoy se desperdicia en el país sin ningún beneficio económico. La demanda de carne es universal, todas las partes de su cuerpo se utilizan de una u otra forma. Además es un animal rústico que cuando se tiene en libertad parte de su comida se la busca él mismo y cuando se tiene recluido enferma poco y engorda rápido.

Un factor importante es que los cerdos no vivan en las mismas casas que viven los trabajadores, no es higiénico. Los cerdos necesitan lugares propios y si se les tienen sueltos es preciso tener cercado por medio de mallas para que no tengan acceso a lugares donde el hombre prepara sus alimentos.

La construcción de las porquerizas depende del numero de cerdos que se vayan a tener, del sistema de explotación que se escoja, y de la línea de producción, cría de lechones, venta de reproductores, recría.

En el sistema extensivo no se requiere sino construcciones rústicas que proporcionen sombra, canoas fijas o móviles para colocarles los alimentos, canecas o pozuelos que les permita la introducción de la cabeza para beber, cajones para las mezclas de minerales, piedras grandes o postes enterrados para que los cerdos se puedan rascar.

Uno de los principales problemas que ocasionan las porquerizas, es el olor desagradable a estiércol que emiten dichos lugares.

El manganato de potasio es un producto higroscópico, corrosivo, estable en condiciones secas, de amplia aplicación en el control de olores en porquerizas y establos. Además tiene usos como:

Proveedores de manganato de potasio

Para buscar proveedores o empresas que venden manganato de potasio, solicitar una cotización o precio de manganato de potasio o más información, visite nuestro buscador de la industria.

A continuación le presentamos a MADEQUIM, proveedor de manganato de potasio:

MADEQUIM, es una empresa dedicada a la producción y comercialización de manganato de potasio de la mejor calidad.

Conozca el Perfil, Productos, Dirección y Teléfono de MADEQUIM.

O bien, haga contacto directo con MADEQUIM para solicitar mayor información sobre el manganato de potasio.

La Regulación de los Faros

Datos Generales.
Un servicio perfecto de nivelación de luces es tan importante como el cambio de aceite en el motor o llantas nuevas, ya que la iluminación forma parte de la seguridad activa del automóvil.
Utilizando una pared o un muro, puede encontrar fallos en la iluminación de su vehículo. Ciertamente, esta prueba breve no puede sustituir el reglaje de los faros en el taller, pero permite saber si se precisa dicha operación. Con el coche a uno o dos metros de una pared o un muro, pueden verse bien las luces reflejadas en él y detectarse así fallos graves. De ser necesario, esta prueba puede efectuarse incluso de día.

Función.
La principal función del correcto ajuste de las luces en el auto, es garantizar la seguridad de los ocupantes reduciendo importantes riegos de accidente, los cuales pueden ser provocados por una mala iluminación en el camino.
El contenido de esta información técnica, ha sido realizado de buena fe, por lo tanto Hellamex no acepta ninguna responsabilidad por su aplicación en el campo.
Procedimiento.
Si pone el coche de cara a la pared y enciende las luces, deberían verse reflejadas dos “manchas de luz” de la misma intensidad, y dos más si el vehículo está equipado con un sistema de cuatro faros con luz de cruce (baja) y luz de carretera (alta) independientes.
Si los haces de luz en los faros derecho e izquierdo quedan a diferente altura, significa que el reglaje de los faros es muy deficiente. Sin embargo, debe tener en cuenta lo siguiente: en el lado derecho de cada haz se observa una desviación hacia arriba, que se debe a la distribución asimétrica de la luz (faros con sistema europeo), y es algo completamente normal.

Con la pared puede comprobarse también la regulación del alcance de los faros. Los dos reflejos deben moverse al accionar la ruedecilla de ajuste manual situada en el tablero de instrumentos. En el caso de los vehículos con regulación dinámica y automática del alcance luminoso (obligatoria para los faros de xenón), al encender los faros, éstos se desplazan automáticamente hacia abajo hasta la posición cero y después vuelven a la posición correcta. De no ser así, debe acudirse a un taller.
Los vehículos actuales también avisan al conductor de una avería. Por último, con el frontal del vehículo frente a una pared también se puede comprobar el funcionamiento de las intermitentes; haciendo lo mismo con las luces traseras, el de los pilotos de marcha atrás. Éste método todavía funciona mejor si se utilizan lunas reflejantes (espejo). Cuando se pone la marcha atrás o se pisa el freno, se reflejan claramente las luces respectivas.

Información Cortesía de Hella

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